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【热点聚焦】移动钱包,创新更要让人放心

2019-05-23 08:55 来源:凤凰网

  【热点聚焦】移动钱包,创新更要让人放心

  市领导曹佳中、蒋自平、常和平、李林、许峥、卢明康出席会议。他强调,要以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指引,紧扣高质量发展要求,始终把创新作为引领发展的第一动力,坚持调整存量做优增量并举,加快传统产业转型升级,大力培育新兴产业新动能新增长极,进一步做实做强做优实体经济。

春节刚过,市委书记汪泉、市长丁纯就率领常州市经贸代表团赶赴国际资本、跨国企业、地区总部的重要集聚地——上海,开展一系列密集的经贸对接活动,通过“2018常州——上海经贸合作活动周”,积极推动一批重点投资合作项目签约落地。三是学习攻坚克难的“韧劲”。

  真诚欢迎广大海内外有识之士来常投资兴业,共享发展成果,共创美好明天。在衡量经济发展质量效益的指标体系中,体现就业人员创造社会财富能力的全员劳动生产率,是一个关键的评价标准。

  各级各部门要尽最大努力,支持好服务好企业发展,帮助解决项目建设中的问题和困难,推动项目顺利实施,为全市经济作出贡献。尽快补齐有关短板加大对实体经济的投入、防范化解企业债务风险,需多方共同努力。

|||||市政协深入企业视察调研:建言推动机械制造业高质量发展发布时间:2018年06月06日15:26来源:常州日报发布人:陈奕常报全媒体讯今天(6月6日),市政协组织民建、九三界别组委员赴常州光洋轴承股份有限公司开展视察调研活动并进行座谈,围绕“提升政府公共服务能力水平,推动机械制造业高质量发展”主题建言献策。

  活动时间地点遨博科技大厦奠基仪式上午8:18科教城遨博科技大厦地块第十三届中国常州先进制造技术成果展示洽谈会开幕式上午9:00科教城常大体育馆中国工商银行江苏省分行—常州科教城银政企对接合作会上午10:18科教城创研港1号楼辅楼四楼报告厅常州扬天机器人有限公司投产仪式上午10:18科教城数字产业园7号厂房中德创新园区青峰创元大厦奠基仪式上午10:28科教城510大道东侧纬一路南侧地块2018第六届常州国际工业装备博览会开幕式上午10:30西太湖国际博览中心品牌、品质、品味—常州智能焊接技术质量大会下午1:30常州工程职业技术学院图书馆美德乐中国项目签约仪式下午1:30市行政中心一楼星聚堂长三角科技创新联动发展论坛(常州)暨云部落常州创新平台揭牌仪式下午14:00常州科技街C、D座一楼大厅再生医学产业项目签约及产业技术对接会下午14:00富都商贸三楼钻石厅

  交汇点记者肖勇/摄“研究水平在国际上处于什么地位”“产业化主要是哪些方向”“有哪些困难需要帮助解决”,娄勤俭来到石墨烯科技产业园,与创新团队负责人对话交流,希望在石墨烯等优势领域继续追踪国际最前沿技术,发挥省内高校优势加强基础研究和学科建设,勇于争先领跑。景观灯投射在水幕之上,变幻出紫、红、蓝、粉等多重色彩,炫目迷人。

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  常州市、高新区将一如既往地大力支持东风汽车快速发展,全方位、高质量、加速度为项目提供优质服务,共同推动常州汽车产业蓬勃发展。市委常委、常务副市长曹佳中,副市长方国强、常和平、梁一波、李林、许峥和市政府秘书长杭勇出席会议。

  新兴产业方面,常州在加快推进新能源汽车及汽车核心零部件、新能源、新材料、新一代信息技术、新医药及生物技术等在内的新兴产业建设,加速了制造业转型升级。

  商务、人才、发改、经信等各相关部门各尽其责、相互配合、整体联动,将招商引资与招才引智有机结合,盯准站在学术前沿、掌握关键技术的领军型人才,重视练就精湛技艺、拥有操作经验的技能型人才,关注在新业态、新模式等领域崭露头角的新锐型人才,打造创新创业“大平台”。

  市委常委、常州高新区党工委书记周斌和市政府秘书长杭勇参加会见。各板块承担着高质量发展的重担,要从大局出发形成合力,推动一批重大项目落地见效。

  

  【热点聚焦】移动钱包,创新更要让人放心

 
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那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比(1)

2019-05-23 09:09:26    汽车之家  参与评论()人
三是动力变革关,培育产业发展新动能。

从我记事起,家里的一切贵重物品都有一个保护膜,例如电视的遥控器、写字台上的玻璃、电视上的罩布甚至连学校发的课本都被班主任强制“包书皮”,以至于当我家那台兢兢业业的老牡丹报废时遥控器都是崭新的。

汽车似乎也脱离不了“保护膜”的宿命,无论价格是高是低,很多人买车的第一件事就是给玻璃贴膜。当然,贴膜的主要目的并不是保护车窗,而是为了防晒和隐私。那么贴膜到底能有多少作用,是否可以真的像很多商家所宣传的那样“隔热、防晒、不透光”呢?

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比


国外为什么不贴膜?

在文章的开头我们先聊聊为什么国外很多车都不贴膜,很多极端的网友都推测这一定是中国的商家为了赚钱才鼓动人们贴膜的。

其实则不然,和国外的很多国家相比我国人民普遍较为内敛,不喜欢将车内环境暴露在外。其次我们多认为白为美,而国外的朋友大多则更喜欢晒太阳将皮肤晒成“小麦色”。另外针对于法规的问题,国外对玻璃的透光率要求极高,在美国的一些州,为了使警察可以一目了然的观察到车内情况,干脆就禁止了玻璃贴膜。而事实上,国外的很多车也是贴膜的,只不过颜色很浅让人无法注意到罢了。

实验准备:

我们找来两辆外观、内饰颜色一样的车,一辆全车贴有龙膜的车窗膜(前后风挡、侧车窗),一辆则未贴膜。两车进行露天直晒,分别在两车的同一位置处放置温度计进行实测,并实时记录温度的变化进行对比。

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

为了保证实验的严谨,在实验前我们先将两辆车停在阴暗的地方静置2小时,目的是为了使两车的起始温度达到近似值。测试仪器分别为方便读数的表式温度计、误差仅为0.5°C的USB温度仪和测量点温度的红外测温仪。

实验进行:

当天的气温为34°C,实验场地选在一个空旷、无遮挡的停车场内暴晒60分钟,以模拟短期停车后车内温度。将两车车头直面太阳光,车内起始温度分别为:未贴膜车27.1°C;贴膜车24.2°C。

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

经过了60分钟的暴晒后,未贴膜车的车内温度由初始的27.1°C升至为48.3°C,升高了21.2°C。而贴膜车的车内温度由最初的24.2°C升高至38.6°C,只增长了14.4°C,两者温度差也由2.9°C变为9.7°C。

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

那层“膜”有什么用?实测贴膜效果对比

开启车门后迅速测量车辆方向盘及主驾驶皮座椅处温度,未贴膜车辆在方向盘和皮座椅温度上都高于贴膜车辆,且在皮座椅上温度差达到约9°C的。所以从这个实验可以看出,车窗膜在短时间内确实能起到对温度的部分阻隔作用。

 
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